MemahamiCara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module (ECM). Pada Vario Techno 125 CBS Idling Stop yang dilengkapi ISS, ECM-nya memiliki program yang berbeda dengan varian sebelumnya. "Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses
– Setelah PCX 125 dan PCX 150, Honda menyematkan fitur Idling Stop System ISS pada Vario Techno 125 CBS. Cara kerja ISS di Vario Techno 125 CBS sama dengan ISS di PCX. Dengan fitur ISS, Vario 125 diklaim lebih irit bahan bakar sampai 7 persen dibanding Vario PGM-FI. Sementara dibanding Vario karburator bisa mencapai 37 persen. Lantas bagaimana cara kerja fitur ISS ini? Begini, di Vario Techno 125 CBS ISS punya konfigurasi system kerja yang terdiri dari enam komponen. Mereka adalah; Idling stop switch – switch Idling stop. Stand-by indicator – Indikator stand-by. ECT sensor Engine Coolant Temp – sensor suhu mesin. VS sensor Vehicle Speed – sensor kecepatan kendaraan. TP sensor Throttle Position – sensor posisi bukaan handel gas dan Engine control module ECM. Di sini, ECM memainkan peranan penting dalam mengatur kerja mesin terutama yang berhubungan dengan idling stop system. Saat motor berhenti dalam kondisi dimana idling stop system bekerja, ECM akan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan berdasarkan sinyal yang ada akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system. Saat throttle dibuka, ECM akan memberikan perintah ke alternator/starter untuk menghidupkan mesin. “Pertama pindahkan switch ke posisi Idling System. ISS akan bekerja setelah memenuhi beberapa syarat seperti suhu mesin telah mencapai 60 derajat dan motor sudah berjalan setidaknya 10 km per jam,†jelas Sarwono Edhi. Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Saat mesin menyala dan roda berputar, ECT sensor dan VS sensor akan mengirim sinyal ke ECM agar bersiaga. Ketika roda berhenti dan throttle body tertutup atau berada di posisi 0 nol derajat selama 3 detik, maka sensor TP akan mengirim data ke ECM dan ECM akan mengolahnya untuk mematikan putaran mesin. Saat mesin mati ditandai dengan nyala indikator pada spidometer. Dalam proses ini posisi piston juga akan melakukan swing back atau kembali dalam kondisi tidak melakukan “Untuk menyelakan mesin kembali tak perlu menekan tombol electric starter, cukup putar sedikit tuas gas. Kalau posisi TP sudah lewat dari posisi 0 derajat, TP sensor akan mengirim sinyal ke ECM dan ECM akan memberikan perintah ke alternator/starter untuk menghidupkan Selain itu, ada komponen yang juga punya peran penting dalam kelancara kerja ISS, yaitu ACG starter. Komponen ini sekaligus menjadi altenator. Dengan ACG starter tak ada lagi dinamo starter konvensional sehingga proses menyalakan mesin jadi lebih mudah. “Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,†tutup Sarwono.
Tapientah apa yang ada di dalam pikiran beliau sehingga begitu teguh menolak Honda Vario 125 CBS ISS. Justru menurut saya fitur Idling Stop System (ISS) ini lah yang pelru dipermasalahkan. Saya kira, fitur yang memiliki tujuan untuk menghemat bahan bakar ini kurang efisien karena akan mengakibatkan dampak buruk pada komponen lain.
Baru dirilis minggu lalu 20/3, Honda Vario Techno 125 CBS kini dilengkapi dengan Idling Stop System ISS. Nah, untuk yang bertanya-tanya bagaimana ISS bekerja dan komponen apa saja mendukungnya bisa bekerja, kami langsung cari jawabannya ke Astra Honda Training Center AHTC. Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak. Hanya ECM, kabel bodi, speedometer dengan stand-by indicator, dan switch idling. "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Kolase Honda, Opix Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module ECM. Pada Vario Techno 125 CBS Idling Stop yang dilengkapi ISS, ECM-nya memiliki program yang berbeda dengan varian sebelumnya. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan lain yang berbeda tentu kabel bodi karena penggantian ECM dan penambahan jalur kabel ke lampu indikator di speedometer dan switch idling. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. ISS Bekerja Didukung Banyak Komponen dan Sensor Sebagai gambaran ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module ECM. Sedang untuk sensor injeksi didukung oleh ECT sensor Engine Coolant Temp, VS sensor Vehicle Speed, TP sensor Throttle Position.Urutannya kerjanya sebagai berikut, pertama aktifkan dulu switch idling stop. Lalu nyalakan mesin dan jalankan motor. Motor dianggap telah berjalan dan digunakan bila memenuhi dua syarat yaitu suhu mesin sudah mencapai 60 derajat dan sudah mencapai kecepatan 10 km/ VS sensor dan ECT sensor akan memberikan sinyal ke ECM untuk bersiaga, sehingga ketika motor berhenti lebih dari 3 detik, mesin akan langsung mati. Ketika mesin mati dalam ditandai dengan nyala indikator pada spidometer. Dalam proses ini posisi piston juga akan melakukan swing back atau kembali dalam kondisi tidak melakukan kompresi. "Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,” kata pria berkacamata mesin mau dinyalakan, saatnya TP sensor yang pegang peranan. Ketika selongsong gas diputar, TP sensor memberikan sinyal ke ECM untuk memerintahkan mesin agar menyala kembali. Jadi tidak perlu pencet tombol stater lagi, cukup dengan memutar gas saja. Salah satu komponen lagi yang wajib ada pada idling stop system adalah ACG starter, perangkat starter yang sekaligus menjadi altenator. Pada ACG starter tidak ada lagi dinamo starter konvensional dan mekanisme gigi penggeraknya, sehingga proses menyalakan mesin jadi lebih halus dan mudah.
TeknologiCombi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS) hanya diaplikasikan pada varian Honda Vario Techno 125 CBS ISS; Fitur Honda Vario Techno 125 Berikut adalah fitur Honda Vario Techno 125: Mesin ESP (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi) Helm-In - Bagasi luas dengan kapasitas 18 liter
Dok Otomotifnet Honda Vario techno 125 dengan ISS muncul Maret 2013 Penasaran dengan wujud Vario Techno 125 berfitur Idling Stop System..??? Yuk kita amati wujudnya! Secara desain hampir tidak ada yang berbeda dari versi sebelumnya. Paling hanya pilihan warna dan striping yang sedikit Astra Honda Motor AHM menyegarkan tampilannya dengan memberikan satu pilihan warna baru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yaitu warna biru. Selebihnya, tidak ada yang berbeda. Tapi kalau diamati detailnya, ada beberapa stiker bertuliskan "Idling Stop". Posisinya ada setang sebelah kiri dan stiker bodi samping kanan-kiri menunjukan ini adalah varian dengan fitur paling tinggi."Dari luar, perbedaan lainnya adalah ada tombol idling stop di panel setang sebelah kanan. Fungsinya untuk mengaktifkan fitur ini," buka Wedijanto Widarso, GM Technical Service Division PT AHM."Selain itu, di indikator nya juga ada tambahan lampu kecil. Akan menyala ketika idling stop aktif," sambungnya. Warna tombol ini berwarna hijau dan sangat mencolok penglihatan. Setelah tombol idling stop diaktifkan dan ditandai dengan lampu indikator menyala hijau, ketika berkendara kemudian berhenti dalam kondisi langsam selama 3 detik maka mesin akan mati secara otomatis. Dok Otomotifnet Honda Vario techno 125 dengan ISS muncul Maret 2013 Tapi mesin bisa menyala kembali ketika selongsong gas diputar. Fitur ini sangat berguna ketika berkendara di kemacetan atau ketika berhenti di lampu merah. Iya dong, dengan otomatis mesin mati saat langsam berarti tidak akan ada bahan bakar terbuang sia-sia ketika berhenti di lampu merah atau di kemacetan. Emisi gas buangnya pun sama sekali tidak ada ketika mesin mati pun mengklaim dengan fitur ini konsumsi bahan bakarnya bisa lebih hemat hingga 7 persen. Hasil pengetesan internal Honda dengan metode ECE R40, didapat konsumsi bahan bakar hingga 55,8 km/liter. Lebih hemat dari Vario Techno 125 tanpa ISS yang hanya 52,1 km/liter. Tuh, lumayan penghematannya! SpesifikasiPanjang X lebar X tinggi x 689 x mmJarak Sumbu Roda mmJarak terendah ke tanah 128 mmBerat kosong 112 kgTipe rangka Tulang punggungTipe suspensi depan TeleskopikTipe suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggalUkuran ban depan 80/90 - 14 M/C 40PUkuran ban belakang 90/90 - 14 M/C 46PRem depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggalRem belakang TromolKapasitas tangki bahan bakar 5,5 literTipe mesin 4 langkah, SOHCDiameter x langkah 52,4 x 57,9 mmVolume langkah 124,8 ccPerbandingan Kompresi 11,0 1Daya Maksimum PS / rpmTorsi Maksimum / rpmKapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodikKopling Otomatis Otomatis, sentrifugal, tipe keringGigi Transmsi Otomatis, V-MaticStarter Pedal & elektrikAki 12 V - 5 tipe MFBusi ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9Sistem Pengapian Full Transisterize, Baterai
Temukanvideo terbaik tentang Honda Vario 125 CBS Idling Stop 2013 VP - honda vario techno 125 pgm fi cbs , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Modifikasi Saklar / Switch Pass Beam di Honda Vario Techno 125 CBS PGM-FI - honda vario techno 125 pgm fi cbs. 1.53.
Daftar harga motor honda terbaru honda vario 110 esp advance cbs rp. 16970000 honda vario 110. Mega Galeri Foto New Honda Vario 125 Vario 150 My 2018 Tmcblog Com Pada tanggal 20 maret kemarin pt. Modifikasi vario 125 cbs idling stop. Motor ini tersedia dalam dua varian yang terdiri dari tipe cbs dan cbs iss. 15900000 honda vario 110 esp cbs iss rp. Test impression ride 2013 honda vario 125 idling stop system. Modifikasi honda all new vario 150 extreme low rider edan. Iss atau idling stop system adalah fitur premium yang berfungsi untuk mematikan mesin secara otomatis saat. Adib wartawan dari maniakmotor menjadi pengendara honda vario 125 cbs idling stop paling irit dengan menorehkan 761 kmliter. The sporty looks of the scooter gives honda vario cbs a cooler image of a scooter. Apa enaknya vario 125 cbs iss. Modifikasi motor vario 125 idling stop ada berbagai hal yang harus diperhatikan ketika kalian akan mevariasi sepeda motor dan mobil salah satunya dengan memodifikasi warna cat modifikasi motor vario 125 idling stop serta dengan memperbarui ban sepeda motor menjadi lebih kecil ataupun besar. The new version and improved technology in one of hondas leading scooter honda vario cbs 125 idling stop system has been tested by inside helmet last weekend. Modifikasi vario 125 terbaru dilengkapi gambar dan foto modifikasi motor honda vario 125 dan referensi vario 125 modif touring babylook drag thailook. 16450000 harga honda vario 125 techno. Di tempat kedua diisi oleh jayadi dari gilamotor dengan catatan 6766 kmliter. Isling stop iss launching spesifikasi vario vario 125 cbs idling stop trackback. Modifikasi new cb150r street fighter pas buat lawan xabre harga dan spesifikasi motor honda vario 125 cbs idling stop juni 2014 demikian informasi dari blog yang bertema motor baru dan modifikasi motor yang. Astra honda motor telah melaunching sepeda motor terbarunya yaitu vario 125 cbs idling stop untuk menambah line up pasukan untuk mengukuhkan kekuatannya di pasar sepeda motor tanah air varian matik. Vario baru jenis motor harga harga honda vario 125 cbs idling stop rp. 5 Hal Unik Honda Vario 125 Oto Pilihan Warna Honda Vario 125 All About Nothing Harga Vario 125 2019 Review Spesifikasi Warna Terbaru Otomotifo Pahami Kekurangan Dan Kelebihan Honda Vario 125 Oto Modifikasi Vario 125 Esp Cbs Idling Stop Velg Ring 17 Thailook Honda Mengklaim Seliter Bensin Vario 125 Iss Tembus 55 8km Vario 125 Iss Best Cars 2018 Spare Part Honda Vario 125 Led Newmotorjdi Co Harga Vario 125 2019 Review Spesifikasi Warna Terbaru Otomotifo Arsip Honda Vario 125 Cbs Idling Stop System Tahun 2014 Jakarta Panduan Beli Honda Vario 125 Esp Bekas Tahun 2015 Perhatikan Hal 5 Kelebihan Dan Kekurangan Honda Vario 125 Cbs Iss Lengkap Ahm Segarkan Tampilan New Honda Vario 150 Dan New Honda Vario 125 Pilihan Warna Honda Vario 125 All About Nothing Perbedaaan New Vario 125 Dan 150 Fiturnya Canggih Moladin Blog Adu Kemampuan Yamaha Lexi Dan Honda Vario 125 Siapa Unggul Wiring Diagram Pin Out Speedometer Vario 125 150 Mazpedia Com Modif Sederhana New Honda Vario 125 Led Youtube Honda Vario 125 Idling Stop System Iss Youtube Harga Motor Honda Vario Esp Terbaru Dan Spesifikasi Lengkap Situs Jualmotorsurabaya Instagram Photo And Video On Instagram Vario 125 Lama Juga Bisa Adopsi Iss Okezone News Honda Pcx Wikipedia King Vario Pakai Acg Starter Garasi Modifikasi Boon Siew Honda Launches New Honda Vario 150 In Malaysia Autoworld Ini Alasan All New Vario 125 Tak Pakai Fitur Keyless Otosia Com Ini Dia Honda Vario 125 Terbaru 2016 Update Striping Pertamax7 Com Bongkar 7 Tips Simple Puluhan Gambar Modifikasi Vario 125 Demico Co
meringkasapa yang telah ane baca di motorplus akan fitur mewah di honda vario 125 CBS ISS. 1. hidupkan mesin. 2. klik tombol idling stop. 3. jalankan varionya , kalau dah mencapai minimal kecepatan 10 km/jam dan suhu air radiator 60 derajat celcius, maka fitur idling stop akan bekerja saat
Idling Stop System saat ini merupakan salah satu fitur yang ditambahkan pada Vario 125 CBS ISS sebagai salah satu cara untuk mengurangi konsumsi bahan bakar bagi pengendara sepeda motor yang berada di perkotaan karena pihak AHM mengklaim dengan dijejalkan fitur ini konsumsi bahan bakar akan berkurang 7 % jika dibandingkan dengan Vario 125 CBS atau 37% jika dibandingkan dengan versi karbu. Tentu banyak orang yang bertanya bagaimana kok ketika mesin mati saat dilampu merah ketika kita akan kembali jalan cukup menarik tuas gas maka mesin akan menyala kembali. Berikut ini akan MJ bahas sesuai dengan informasi yang MJ dapat ketika acara Blogger Visit to AHM Factory kemarin. Sebelum masuk ke seperti apa cara kerjanya, ada beberapa part yang dijejalkan pada Vario 125 CBS ISS sehingga menjadi perbedaan dengan Vario 125 non ISS yaitu Warna Handle secara standar, warna handle rem depan untuk Vario 125 CBS ISS itu berwarna hitam sedangkan non ISS berwarna crom. Switch idle stop tombol ini berada di disebelah kanan kemudi berfungsi untuk mengaktifkan dan menon aktifkan fitur ISS Indikator ISS pada panel Instrumen berbentuk huruf “A” yang akan memberitahukan kita apakah fungsi ISS sedang aktif atau tidak. Jika Tombol ISS dalam posisi Idling Stop maka lampu akan menyala, dan jika ISS aktif maka lampu akan berkedip. Kode ECM yang digunakan untuk Vario 125 CBS ISS berbeda dengan yang sebelumnya terutama dalam hal output pengisian ke aki naik 1,6 kali dari versi non ISS. Wire Hardness atau sistem kabel bodi, jelas disini berbeda karena ada part tambahan untuk ISS sehingga bertambah beberapa jalur kabel dan tentunya dengan soketnya. Nah setelah kita ketahui 5 perbedaan yang ada, tentu ada beberapa part/sensor yang nantinya akan menentukan Proses kerja dari Idling Stop System ini, yaitu Switch idle stop untuk non atau mengaktifkan fitur ISS Standby indikator Indikator fitur ISS sedang aktif dengan tanda lampu warna hijau. ECT sensor sebagai sensor yang mengatakan bahwa engine sudah memenuhi syarat guna masuk tahap idle stop. VH sensor Vehicle speed Sensor kecepatan. sensor yang bertugas mengirim sinyal ke ECM untuk menunjukkan kecepatan untuk mengaktifkan fitur ISS. TP sensor throttle position sensor yaitu Sensor posisi bukaan gas, yang nantinya akan menjalankan sistem ketika posisi throttle tertutup. Engine control module ECM Pengolah sinyal yang akan mengolah seluruh sinyal dari sensor-sensor yang ada. Untuk proses kerja sistem akan MJ bahas pada artikel berikutnya yah. Karena MJ sedang sedikit tersita waktunya di Sekolah karena proses UN. Keep Safety Riding n Zero Accident.
. 98 15 440 337 276 135 93 285
modifikasi vario 125 cbs idling stop
